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河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

【卡车之家 原创】近段时间,河南重拳治超的新闻在网上传得沸沸扬扬。尤其是“百吨王”更是遭到了空前的严打,无论是超载的车辆,还是背后的保护。家鹆讼喙夭棵诺墓刈。然而,近日却有卡友反应,严查“百吨王”的同时,蓝牌轻卡反而成了漏网之鱼。

●  环保治超双拳齐下 限宽限高无路可走

今年9月1日,《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》正式实施,超载超限车辆无法进入高速公路;随后的一个多月里,河南省交通运输厅又连发数条通知,严打“百吨王”、彻查“保护伞”。

河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

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河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

在如此高密度的治超政策发布的同时,另一方面,由于近段时间空气质量较差,郑州市周边启动了不利气象条件下临时性管控措施,众多交通要道禁止货车通行,限高限宽装置随处可见。

河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

因此,重卡能够通行的主干道只剩下了有限的几条,而这几条路上基本上都安排了交警执勤查车,即便是深夜也经常能看到交警的身影,超载车辆根本无法蒙混过关。所以众多卡友反应,近期“百吨王”车辆已经很少见到了。再加上高速公路对超载超限车辆的封闭,如今河南境内重卡超载的现象已经相比此前减少了许多。

●  “百吨王”遭严打 “十吨王”成香饽饽

然而,在重卡超载得到遏制的同时,蓝牌轻卡却“捡到了不少便宜”。一方面,限行+治超导致了许多货物运不出去,“车多货少”的局面发生了一些变化。

河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

而另一方面,小轻卡既可以通过主干道上的限宽桩,也能从乡村里的小路穿过躲开交警的检查点,来去自由不受控制。因此原来一些重卡的运输任务现在只能分给多台轻卡。

●  治超瞄准对象 别让合法者吃亏

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首先必须要说,近段时间来河南的“百吨王”治理工作效果真的非:,一方面保障了其他行人车辆的道路行驶安全,另一方面也整治了运输环境,让大家能够合理合法地竞争,而不是一昧地靠超载压低运费。

河南治超观察:严打百吨王 肥了十吨王

“打土豪分田地”,打走了“百吨王”,如何把多出来的“田地”更好地分给各个各个运输单位,进一步地规范货运秩序,是需要交通部门进一步考虑的问题。这一次治理行动中,一刀切地对运输主干道进行限行,虽然对“百吨王”的治理和环境保护有着一定的帮助,但无疑也损害了那些合法运输车辆的利益。希望不要刚赶走百吨王,又肥了十吨王(文/王鹏)

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